人民老大運動--異人算障團

【記者李桂馨台北報導】陳政忠議員31日在台北市議會市政總質詢中，針對改善石牌地區嚴重的交通問題，提出兩大建議要求將原有規畫之天母輕軌捷運路網從天母延長到石牌唭哩岸站，並制定「石牌路都更特別區」獎勵市民參與拓寬石牌路，獲得郝龍斌市長正面的允諾將於下會期積極研議全面進行相關的規劃方案, 以落實改善石牌地區居住環境與交通問題。

全面改善石牌地區交通與區住品質之市政沉疴

陳政忠指出，面對石牌地區十幾萬居民每天進出最重要的石牌路一、二段僅有12公尺寬度，每天上下班時段的交通流量均達3000PCU以上，交通服務品質已降到E、F級，嚴重影響到該地區居民的居住環境品質與權利！尤其每日非尖峰時段至榮總、振興醫院就醫人口之交通需求更為嚴重，已經造成石牌居民生活的噩夢。

天母輕軌延長到石牌唭哩岸站

陳政忠希望將現有規劃中之天母輕軌捷運路網，從原來社子島經北投士林科學園區進入淡水線芝山站，經忠誠路到天母東路之路線延長經天母西路、 天母北路、榮總醫院到唭哩岸站，提供石牌地區居民更便捷的大眾交通運輸。

陳政忠認為延長天母捷運路線，到石牌不但可減少該地區居民公車及自用車輛的使用，降低石牌路一、二段的交通負擔與擁擠，並可結合行義路溫泉特區之觀光資源，及將石牌與天母生活圈結合，增進該地區的繁榮與發展。

陳政忠針對石牌路因舊有的都市計畫，而造成石牌路一、二段未能拓寬，致使該地區居民每日交通尖峰時段都要面對嚴重塞車的噩夢，特別提出「石牌路都更特別區」之構想， 以獎勵石牌路兩側居民透過都市更新及放寬容積的方式鼓勵民眾於改建同時每側皆退縮建築線四公尺做為道路用地，使石牌路未來寬度至少可達20公尺之寬度。

陳政忠指出提出「石牌路都更特別區」獎勵市民參與拓寬石牌路之構想，如此透過都市更新獎勵及放寬基準容積等方式積極獎勵民眾參與，不但可免除徵收拆除的市府財政負擔與拆遷補賞不足而造成市民的抗爭，以徹底改善石牌路的道路寬度，解決長期道路無法改善之問題。

針對全面改善石牌地區居民，居住環境品質及長期存在的交通問題，所提之兩項重要建議。獲得郝龍斌市長同意將於下會期積極研議全面進行相關的規劃方案, 以落實改善石牌地區居住環境與交通，解決長期該地區市政之沉疴。2010/08/31