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關於八月卅日「政院改造，忘了身障族群」一文，所提「勞委會升級為勞動部，身心障礙者就業促進業務層級非但沒有提升，反而把原先的組裁併為科，顯見行政部門不重視身心障礙業務」，謹說明如下：為了加強對全國勞工朋友之服務，這次中央政府組織再造，將行政院勞委會提升為勞動部，相關細節內容尚在討論中，並未定案。 |
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台北縣政府昨天舉辦「北縣建構最佳無障礙城市成果發表會」，以4700萬元購買德國原廠進口的30輛頂級復康巴士亮相，使北縣復康巴士總數達到158輛，超逾北市的143輛。交通局說，今年底再加上外界捐贈，預估北縣復康巴士可達170輛，讓身心障礙朋友就醫更方便。 |
彰化啟智學校昨日開學迎新生，今年國小有七名新生都是特教生，因試辦長達七年的融合班有違法之虞，加上部分特教生家長反彈而叫停，不少普通生家長聞訊，直呼「好可惜！」
彰化啟智學校招收從幼稚園到高職的特教生，九十二學年度開始試辦國小融合班，每班招收十四名普通生與六名特教生一起上課，讓特教生能逐漸適應正常社會，普通生也從小學習珍惜自己所有，行有餘力幫助別人。
國小融合班試辦七年，學生品格教育與生命教育都受當地家長肯定，每年普通生招生都額滿，今年卻因有違法之虞喊停。彰智校長陳素雲無奈地說，「當然很可惜呀！」可是「總不能叫我們知法犯法、衝撞教育部的政策吧。」
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監察院今天公布98年度有開設政治獻金專戶政黨的收支結存表，民進黨政治獻金收入最多，有新台幣1億7969萬餘元，是唯一「億元戶」，其次是國民黨7529萬餘元，不過民進黨開銷比國民黨還大，結餘款僅589萬餘元，反而是國民黨支出6209萬餘元，還有超過1319萬元的結餘。 |
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台灣智庫昨舉辦「誰歧視派遣」論壇，學者指出，二○○九年全台派遣人數，比○六年增加百分之一百六十九；政府帶頭助長派遣，中央機關派遣人力，三年來成長百分之四十三；學者要求勞基法派遣專章應修法採「正面表列」，規定哪些行業可採用派遣。 |
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立法院在今年一月通過行政院組織法，確認未來行政院由現有卅七個部會精簡成廿七個機關。這個法已經討論了廿幾年，各部會組織架構也一再修改，在各方角力下，為了要讓出位置，分屬各部會的身心障礙業務單位紛紛被併裁或降低原來的層級，相對照仍然保留的退輔會、原民會、客委會，便看出身心障礙族群的主體性未被整合展現。 |
食衣住行都用悠遊卡，這是悠遊卡公司董事長劉奕成的理想，目前坐計程車可用悠遊卡付款，已在逐步推動中，據悠遊卡公司統計，台北市已有2,700多部計程車上設有讀卡設備，每天平均已有1,100多筆以悠遊卡付計程車費的紀錄。
劉奕成表示，目前還有些問題有待克服，主要還是計程車司機的裝機意願，雖然現在到年底裝機，悠遊卡公司都不收「清分服務費」1％，但由於用悠遊卡付費，司機可能要隔日才能拿到現金，因此大多數司機還是喜歡現金交易。
由於台北市政府希望將對台北市65歲以上老人及身心障礙者的交通補助，從公車擴展到計程車，因此補助每家車隊300輛左右的計程車可以裝設悠遊卡讀卡設備，目前已有2,700多輛計程車可以用悠遊卡付費，但涉及台北市府的補貼政策，悠遊卡公司也不能主動推展計程車大量裝機。
五十二歲的肌肉萎縮症者李玟燕，住了四十六年的台鐵宿舍即將拆遷，近半年來，她四處尋覓新的住所，不是租金負擔不起，就是缺乏無障礙設施。許多身心障礙者與她有相同的困擾，她感慨說「為什麼政府總是聽不見我們的聲音？」
李玟燕無法自行移動，生活起居都需要照顧服務員協助，隨著年紀增長，身體功能正逐漸退化。玟燕獨身住在台鐵宿舍，三、五坪大的客廳便是生活範圍，幾乎廿四小時，她都坐在客廳那張有著卅多年歷史的長椅上，夜裡亦坐著入睡，因為一旦舒服的躺下，無法靠自己的力量爬起來。
一層樓的老舊平房四處可見歲月的痕跡，為了怕輪椅打滑，客廳是粗糙的水泥地，早已斑駁剝落。房子裡看不見門框，方便讓輪椅進出。她對著來訪的客人笑說，「我像是住在山洞裡吧？」雖然簡陋，至少是個少障礙的住所。
身心障礙者尋覓住處困難重重，伊甸基金會發起「友善家園」計畫，有意承租閒置國宅，規畫無障礙住所。然而，現行的國宅出租辦法未針對社福機構承租國宅訂立相關規定，地方政府以無法源依據並未同意，伊甸認為與《身心障礙者權益保障法》相牴觸。
伊甸現正舉行台灣第一屆「住宅改造王」競圖比賽，廣邀國內室內設計師投稿，為障礙者規畫友善空間。來稿者各自發揮巧思，例如將安全扶手融入居家設計，美觀又實用；為方便輪椅進出，廁所不設置門檻，另規畫特殊的排水設備，防止水蔓延到門外。
下一步，伊甸鎖定北市萬芳國宅的閒置空屋，有意承租下來，實際打造友善家園，未料向台北市政府申請時卻碰壁。原因在於，內政部規定的《國民住宅出售出租及商業服務設施暨其他建築物標售標租辦法》，僅針對個人承租國宅訂立規定，導致地方政府受理社福團體承租時，認為「於法無據」。
公告事項 (1)